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LED路灯那么节能 为何取代不了传统高压钠灯

近日,有报道称,合肥全市如今约有17万余盏路灯,其中有9390盏使用的是LED路灯,而市区市政道路才3821盏。比传统高压钠灯更节能的LED灯,为何在道路照明应用上不太“吃香”呢?

早在2006年,合肥市管理部门就选择了部分次干道和支路,开始试用LED路灯,把它当作一种节能产品使用。从2008年4月在天长路路灯大修工程中首次招标选用LED路灯开始,逐步在琥珀山庄路灯大修、经开区莲花路、新站区物流大道、肥东县店忠路等,使用了1934盏LED灯。

合肥市路桥监测中心的专家介绍,LED路灯作为第五代光源,具有高效、安全、节能、寿命长、响应速度快等优点。从理论上来讲,寿命可以达到五万小时,而在实际运用中,一般也可以达到三四千小时。

专家还认为,尽管LED灯本身具有节能的效果,但是LED灯的技术和产品性能还不够稳定,常常表现为亮度不足、均匀性差、眩光严重等,而且LED等绿色照明产品尚缺统一评价标准,技术规范有待进一步完善。

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